北京暴雨致25人溺亡 城市管理者应知耻而行

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  暴雨来袭,整个北京城变成泽国,当司机被困车中溺亡,当此处“水漫金山”、那里“行车如船”成为寻常一景,很难说这是一座发达的城市。这一场暴雨,暴露出北京城市建设、市政基础设施等方面存在“软肋”。

  7月21日北京城遭遇今年以来较大的一场暴雨。截至22日2时,全市平均降雨量164毫米,为61年以来较大。崭新数据表明,北京城区平均降雨量212毫米,已致37人遇难,其中25人溺亡。

  一场不友好的暴雨,又一次证明了龙应台所言不虚,“如果一场大雨使你全身泥泞,汽车轮子陷在路坑里,积水盈尺,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼”,这大概就是个发展中国家。如果暴雨来袭,城市变成泽国,城区95处道路因积水断路,当老外在水里仰泳,当司机被困车中溺亡,当此处“水漫金山”、那里“行车如船”成为寻常一景,很难说这是一座发达的城市。

  评论员王石川发表评论称,暴雨尚存,灾害当前,谈论一座城市是发达还是发展中,也许显得相当无趣而轻佻,需要追问的是,逢雨必涝、逢暴雨必瘫为何挥之不去?“人们来到城市是为了生活,人们居住在城市是为了生活得更好”,近年来,城市内涝却已经成为盘旋在市民头顶上的周期性梦魇。早在2004年,时任北京市市长王岐山就敏锐地指出,北京人天天盼水,水来了又怕水。这暴露出北京城市建设、市政基础设施等方面存在“软肋”。时任北京市委书记刘淇也表示,要加大对城市公共社会事业,对路桥、排水、排污等基础设施建设的投入。“北京要补上基础设施建设不足这一课。”

  北京是一座缺水的城市,但每逢暴雨,城市便被浇成落汤鸡,市民被浇得透心凉,多年来,年年如此,无一例外,以至于中国灾害防御协会相关负责人直言,“全世界都看了北京的笑话”。看一次笑话容易,年年看笑话应该不容易,但我们做到了年年城市内涝,让全世界看笑话。在这背后,究竟隐藏着什么秘密?是基础设施建设停留于嘴上的风暴,还是基础设施建设只是华而不实的工程?抑或暴雨太凶猛,让职能部门无以招架?

  诚然,这场暴雨是61年来北京经历的较大强降雨,尤须鼎力应对。北京市防汛办、气象台以及相关职能部门协调联动,有的部门全员上岗,比如7000名交警全警上路。据称,此次投入抢险的干部不下10万之众,不幸的是,燕山分局一派出所所长在救灾过程中因公殉职。职能部门的敬业,理应获得激赏,而10名民众的不幸遇难,同样需要哀悼。在抗击暴雨中,我们亦能看到公民精神的复苏与生长,有网友感叹小人物创造了历史:一个堵在车上临产的母亲;一个趴在水里疏通下水道的大爷;一个死在二环路上的兄弟;一个牺牲在救援前线的派出所长;一群挡在没了井盖的排水沟前的环卫工人,一群被大雨淋透的交警,一群搭载路人的好心朋友,一群招呼无法归家者留宿的爷们!加油北京!

  在为北京加油的欣慰之际,更应该痛彻反思,别让悲剧一再重演。如果没有反思,单纯的礼赞显得多么苍白而廉价;如果醉心于事后的庆祝抗灾胜利,又显得多么暧昧与诡异。每逢灾害,总有公民守望相助,这是人性的本原。在公民的集体行动中,职能部门应该羞赧,而城市的管理者更应该知耻而行。

  据说,巴黎总长度2300多公里的下水道像隧道一样宽敞,蜿蜒于城市的地下,设有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,每天有1300多名人员精心维护。而日本东京,下再大的暴雨,也不会出现雨水没过脚面的情况,原来,为了排水道的畅通,相关部门规定不溶于水的垃圾不允许直接排到下水道,烹饪产生的油污也不允许直接倒入下水道,下水道局甚至配备了介绍健康菜肴的网页和教室,介绍少油健康的食谱。“他山之石,可以攻玉”,就怕他山的石再锋利,也击不穿这块古老的玉。

  年年城市内涝,是城市发展史上的耻辱,是管理者心头上的伤痕。在歌颂职能部门抑或公民精神的同时,我们应该多一些诘问。如果一次抗灾胜利成为妖冶的道德口红,那么下一次的内涝就会如期而至。